Snel naar

Paniek vanwege de hitte, maar de Lage Landen fietst het lekker voorbij

Wat een enorme paniek weer in de landelijke media door de hitte in zuidelijk Europa. Alsof dat nooit voorkomt? Volgens een aantal meteomensen die bijna dagelijks met hun hoofd op televisie zijn is dit ongekend en bijna nooit voorgekomen. Laten we dat eens even toetsen!

Dit is de kaart voor komende dinsdag. Het is ongeveer de warmste die ik heb kunnen vinden in de recente toekomst. Snerthete lucht wordt vanuit de Sahara richting zuid Europa getransporteerd. Iedere zomer is het in de Sahara +50°c dus dat is sowieso geen nieuws. Dat die lucht richting het noorden wordt gepompt gebeurd ook zowat iedere zomer. Denk daarbij aan de Spaanse pluim voor de Lage Landen. Vallen de puzzelstukjes allemaal op z’n plaats dan krijg je inderdaad extreem warm weer. “Dat is wel heel bijzonder deze warmte”, heb ik de meteoroloog van RTL4 gisteren horen zeggen tijdens het nieuws.

Euh ….. dat is natuurlijk helemaal niet waar. Dit is de de kaart van 7 juli 1988. Die is namelijk nog iets extremer. Het was het jaar dat ik voor het eerst zonder mijn ouders op vakantie ging als 19-jarige. Hup, koffers gepakt en naar Kreta, de warmte tegemoet. En dat heb ik geweten. Er werden temperaturen van 46°c gemeten begin juli 1988. Het enige advies wat je kreeg was om niet in de zon te gaan zitten. Alle landen aan de Middellandse Zee waren toen ook extreem heet. Tegenwoordig rijden de bussen niet eens meer, zoals vandaag in Rome. In sommige bussen doet de airco het niet dus rijden ze niet. Vroeger (in 1988) reden de bussen wel en gingen alle raampjes open en de gordijntjes dicht. Airco in de bus bestond nog helemaal niet. Om de bus te koelen werd er soms met de deur open gereden. Veiligheidshalve natuurlijk belachelijk maar er moest gewoon gewerkt worden.

En zo zijn er nog veel vaker extreem hete perioden geweest in de landen rond de Middellandse zee. Vrij recent nog (begin augustus 2017) reed ik tijdens mijn vakantie in de Toscane naar ons hoofdkantoor in Guastalla – Emilia Romagna – Italië. Op de temperatuurmeter in de auto stond 45°c. Mij Italiaanse collega’s klaagde steen en been over de warmte, terwijl die echt wel wat gewend zijn. Kortom: hitte in zuid Europa is van alle tijden. Maar hitte scoort tegenwoordig. Tot zover mijn geklaag 😉

Met die warme lucht in aantocht zie je wel opmerkelijke kaartjes langskomen, ook in de hogere luchtlagen. Zoals bovenstaande kaartje voor morgen bij de Alpenboog. Dit is het 500HPA niveau. In normaal Nederlands kijken we hier naar de temperatuur rond de 5500 meter. Door de hogere druk wordt het 500 HPA niveau iets gelift richting de 6000 meter. Het 0°c niveau ligt dus boven de 5000 meter. In de bergen is het dus ook gewoon warm. Op 2000 meter hoogte is het makkelijk +22° en op de Oostenrijkse gletsjers, die rond of net boven de 3000 meter liggen is het ook nog zo’n graad of 12°c. Maar na woensdag gaat daar de temperatuur rigoureus omlaag.

Hier zie je mooie Yin en Yang van het weer. Het is en blijft te allen tijde een momentopname maar deze verdeling is vrij opmerkelijk. Een zeer scherpe grens tussen de koude en de warme lucht die heerst boven Europa. De meeste warmte concentreert zich nabij Zuid Italië, Griekenland en een groot gedeelte van de Balkan inclusief West Turkije. Waar het overigens medio augustus 2006 ook gewoon 45°c was. Zuidoost Europa is de komende week het hitte eiland.

En in de Lage Landen fietst die warmte lekker voorbij. We kabbelen een beetje verder met een beetje warm en dan weer koeler, een beetje regen en dan weer droger. Een heerlijk Hollandsche zomer met heerlijke koele nachten. Ik schreef het al in het weerbericht van vorige week: houdt je het hoofd liever koel dan blijf je in de buurt van de Lage Landen.

Want door de drukverdeling komende week krijgen wij met koel weer te maken. Niet heel veel wind (behalve zondag) en die wind waait dan veelal tussen zuidwest en noordwest. De koele hoek voor deze tijd van het jaar.

Fijn weekend!

Ronaldo
Author: Ronaldo

34 comments

  1. mooi stuk Ronaldo alles wordt tegenwoordig inderdaad overdreven en wat betreft dat Hollandse zomerweer prima zo houden zou ik zeggen

  2. 1988…dat is 35 jaar geleden. Eens in de 35 jaar is best bijzonder. Maar deze temps in Zuid Europa komen zeker vaker voor. Interval wordt korter en door het breed uit te meten wordt de gevoelsmatige klimaatverandering alleen maar aangewakkerd. Goed voor subsidies en budget. Zeker de jeugd is daar gevoelog voor omdat zij ‘het oude’ niet zelf kennen.

    Maar: over zo’n 6 weken is het september. Aftellen naar de winter. 🥶😊

    1. Over September gesproken…mijn vrouw wordt al helemaal zenuwachtig omdat we 23 september een feest in onze tuin geven. En in de media werd gemeld dat door alle hitte nu, we een nat en koude septembermaand tegemoet kunnen zien. Benieuwd met welke glazen bol dit voorspeld is.

  3. Temperatuur auto gaf 45 graden aan, alsof dat betrouwbaar is:-( Dat is hetzelfde als, bij ons wat het 48 graden in de tuin, ja op zo’n Aldi thermometertje tegen de muur vol in de zon op een binnenplaats. kom op zeg.

    1. @Ron…Wat een onzin… een thermometer in de volle zon vergelijken met een temperatuurmeting in een auto.. En..in mijn auto komt de gemeten temperatuur (als ik een tijdje op de snelweg rijd) akelig dicht bij de temperatuur zoals deze net daarvoor is gemeten bij het officiële meetstation waar ik dan toevallig in de buurt ben…

    2. Laat het dan 41 graden zijn ipv 45. Who cares. Snikheet is/was het zonder twijfel. En dat is wat de weerman van dienst duidelijk wilde maken. Jouw ervaringen met aldi-thermometers zijn blijkbaar niet goed. Waarvan akte.

      1. haha, nee Mark, ik heb zo’n thermometer niet maar hoe vaak hoor je niet die onzin verhalen van mensen die wel zo’n ding hebben, dat bedoel ik!

    3. Dat zal -inderdaad- heel erg meevallen Ron. De auto-thermometers presteren doorgaans verrassend goed. Sterker: wellicht beter dan welke (niet professionele) vaste opstelling dan ook. Dat heeft twee oorzaken. Ten eerste is de ventilatie -i.t.t. bij jouw Aldi-thermometertje- optimaal door de rijwind. Ten tweede is de onderliggende techniek tegenwoordig relatief goedkoop en dus al snel behoorlijk betrouwbaar te maken. Hoe het precies werkt weet ik eigenlijk niet maar ik vermoed dat er meestal gebruik gemaakt zal worden van een thermokoppel (spanningsmeting) of thermistor (weerstandsmeting), geplaatst op een plek waar zo min mogelijk hinder wordt ondervonden van motor- en zonnewarmte (ergens net onder de voorbumper?). Mijn ervaring is echter wel dat er op de snelweg (net boven het warme asfalt dus; onder zomerse omstandigheden) wel 2 tot 3 graden te hoog gemeten kan worden. Eenmaal van de snelweg af zie je de temperatuur dan ook vaak met 1 tot 2 graden dalen. Op dat moment is de afwijking t.o.v. de officiële meetstations in mijn ervaring veelal maximaal één graad. Let er maar eens op! Hetzelfde geldt -in theorie- voor jouw Aldi-thermometertje; zou je er een officiële thermometer naast hangen zou het je verbazen hoe gering de verschillen zijn. Ook daar zal namelijk gebruikt gemaakt worden van waarschijnlijk dezelfde -op zich afdoende betrouwbare- techniek. De extreem foutieve metingen zoals bij jou zullen -zoals je zelf al deels aangeeft- ontstaan door gebrek aan ventilatie, directe zonnestraling en reflecterende warmte-straling (aan de muur, uit de wind en sowieso en vrijwel per definitie last van bebouwing en begroeiing)

      1. Die van mij toch echt niet. Pas a 5 minuten rijden is die redelijk accuraat. Vorig jaar was het in Frankrijk regelmatig 50+, terwijl het in werkelijkheid maar 40+ was.

        1. Precies dat toch Jannes. Wel even ventileren! Bij aanvang veelal voorstelbaar veel te hoog door directe en indirecte zonne- en warmtestraling en eventueel ook resterende motorwarmte.

        2. Die waarden zijn wel spectaculair toch? Snel foto maken voordat het afkoelt. 😉

    4. De thermometers kloppen waarschijnlijk wel hoor. Het gaat natuurlijk om waar je het meet. Met de auto rij je altijd over asfalt en dat is niet waar we doorgaans meten. In de tuin is het weer beschut en afhankelijk van de zon kan het flink opwarmen. Bij het KNMI discussiëren ze zelfs over een rij bomen een stuk verderop. In mijn vorige tuin is was de thermometer geknapt van de warmte. Hing in de zon tegen een stenenmuur.

  4. mooie cirkelvorm in de polaire circulatiecel. Weinig meanders in de straalstroom dus en weinig kans op geblokkeerde weersituaties:

  5. Het ging in 2017 om Hittegolf Lucifer. Net als nu had die het hele Middellandse-Zeegebied in zn greep. Deze hittegolf duurde zo’n 2 weken. Juist op het moment dat ik in Italië was. Wellicht is een thermometer in de auto niet geheel accuraat maar het indiceert wel een bepaalde temperatuur. En voor de rest sluit ik me volledig aan bij de reacties van Leo.
    Hier nog een officieel diagram vanuit Florence aug. 2017. 41c is pittig. In Guastalla (geen officieel station) was het 43c.
    #komopzeg

      1. Het is ook wel hollen of stilstaan 😑 al moet ik zeggen dat ik dan nog liever dat te koude lage landen zomerweer heb dan die bloedhitte.

      2. Tegen die tijd naar Montafon toe… Slee en skies dan toch maar mee:)

      1. Heerlijk.. zo zie je maar weer… alles (nou ja.. veel) wees er op dat hogedruk zou gaan regeren in juli/augustus..
        Ik ben er blij mee… het zal zeker geen verregende periode worden zo lijkt het..

    1. Shit zeg, wat een ellende, net wanneer mijn vakantie begint 🙁

      Ik had gehoopt om die thuis te kunnen doorbrengen, maar ’t wordt dus wellicht vluchten naar het zuiden…

    1. Dat is niet best Joke. Heb je er boven op de berg ook last van?

    2. In Bitsch? Dat is vlak bij jou, Joke.
      Gelukkig komt er de komende tijd regen aan.
      Ik neem het mee in het nieuwe bericht.

Comments are closed.